Dijitalleşme

Dünya nüfusunun artması ile birlikte trafiğe çıkan araç sayısı da buna paralele olarak artmaya başlamıştır. İçten yanmalı motorlara sahip olan araçların sayısının artması çevreye yayılan zararlı gaz miktarını da arttırmaktadır. Bu nedenle özellikle çevreyi oldukça olumsuz etkilemiştir. Buna bağlı olarak araç performansları için farklı enerji kaynaklarına yönelimin başlaması elektrikli araçların yükselişi ve taleplerde de hızlar atmaya başlamıştır.

Elektrikli Araç Teknolojisi

Elektrikli araçların çıkışı ve yükselişi 1800’lü yıllara dayansa da günümüzde yapılan çalışmalarda elektrikli araçların ilk gelişim tarihi, model ve son teknolojileri, batarya şarj istasyon tipleri ve kullanılan elektrikli motorları araştırılarak sistemin geleceği ile ilgili beklentilere de yer vermiştir.

Elektrikli araçlar elektrikli araba sürüş gücünün tamamını veya bir kısmını elektrik motoru ile üretip tekerlekleri döndüren teknolojiye sahip araçlara denilmektedir. Elektrik motorunu aracın bataryasında depoladığı enerjiyi besler ve bataryalar farklı şekillerde şarj edilebilmektedir. Özellikle elektrik motorunun kullanılması ile birlikte dünyada karbon emisyonunda yaklaşık %30’a kadar bir düşüş gözlemlenmektedir.

Elektrikli araçlarda tasarım sırasında araca yerleştirilen enerjinin üretimi ve dağıtımı tahrik sistem elemanları sayesinde yapılmaktadır. Elektrikli araç teknolojisindeki modeller ise sırası ile şu şekildedir:

– Tümü Elektrikli Araçlar

– Hibrid Elektrikli Araçlar ve

– Bataryalı veya Bataryasız elektrikli Araçlardır.

Elektrikli araçlar elektrikli araba sürüş gücünün tamamını veya bir kısmını elektrik motoru ile üretip tekerlekleri döndüren teknolojiye sahip araçlara denilmektedir. Elektrik motorunu aracın bataryasında depoladığı enerjiyi besler ve bataryalar farklı şekillerde şarj edilebilmektedir. Özellikle elektrik motorunun kullanılması ile birlikte dünyada karbon emisyonunda yaklaşık %30’a kadar bir düşüş gözlemlenmektedir.

Elektrikli araçlarda tasarım sırasında araca yerleştirilen enerjinin üretimi ve dağıtımı tahrik sistem elemanları sayesinde yapılmaktadır. Elektrikli araç teknolojisindeki modeller ise sırası ile şu şekildedir:

– Tümü Elektrikli Araçlar

– Hibrid Elektrikli Araçlar ve

– Bataryalı veya Bataryasız elektrikli Araçlardır.

Tümü Elektrikli Araçlar

Tümü elektrikli araçların tasarımlarında İYM yerine elektrik motoru yer alır. Elektrikli motorun ihtiyaç duyduğu enerji ise bataryadan sağlanır. Bu motorların hareketi aktarma organı sayesinde tekerlere iletilmesi ile gerçekleşmektedir.

Tümü elektrik araçlarda ana bataryayı destekleyecek olan ek enerji kaynağı olarak ikinci batarya veya süper kapasitör kullanılır. Bu kaynaklar yardımcı güç kaynaklarıdır. Yardımcı güç kaynakları ile birlikte araçlar ile yokuş yukarı çıkarken veya ivmelenirken kısa periyotlar için güç sağlanmaktadır. Ayrıca konsensiyonel araçlara göre tümü elektrikli araçlar daha verimlidir. Konvansiyonel araçlar yaklaşık %20 verim ile çalışırken tek bataryalı elektrikli araçların verimi yaklaşık olarak %46 olmaktadır.

Hibrit Elektrikli Araçlar

Bu araçlar birden fazla güç kaynağının kullanılması ile meydana gelmektedir. Buna bağlı olarak batarya yakıt pili, batarya-batarya veya kapasitör gibi hibrit elektronik versiyonları yer almaktadır. Hibrit elektrikli araçların pek çok yönden avantajları bulunmaktadır. HEA’ların avantajları şunlardır:

– Enerji kaybı en aza indirilmektedir.

– Kullanılan İYB’ler küçük boyutludur. Bu sayede motor ağırlığı da azalmaktadır.

– Yakıt veriminde artış sağlanır.

– Emisyon değerleri azalır.

– Bu araçlarda alternatif yakıtlar da tercih edilebilir. Bu sayede fosil yakıtlara bağımlılık azalır.

– Araçların durmasının ardından İYM çalışmaz. Böylece motor gürültüsü meydana gelmez.

Yorum Yap

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.